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    小身板灵活机动 解放J6L也有港口牵引车

    时间:2015-07-29 作者:深圳广华通网销部 浏览:1348

    从去年开始,随着黄标车置换,各地港口牵引车销售异常火爆,各厂家都盯紧了这块肥肉。在这个细分市场争夺中,除了传统畅销“重卡”,还活跃着一些小巧精灵的身影,小编在深圳广华通就看到了一批解放J6L4X2港口牵引车。

    港口牵引车使用特点是低速、大扭矩,视野开阔、转向灵活、起动平稳、换档方便、可靠性高。J6L港口牵引车凭借自身机动灵活的优势,在港口牵引这一细分领域分得一杯羹。

    这台J6L港口牵引车采用J6L半浮平顶小排半驾驶室,带导流罩驾驶室内部,外形小巧灵活,在繁忙的港口内周转自如。

    内部配置以实用为主,标配手动玻璃升降、手动后视镜、自动空调、机械减振座椅、北斗车载系统。

    动力方面搭载大柴BF6M2012-22E4发动机,最大输出220马力,在1500转时输出最大770牛米的转矩。采用法士特的8JS85E变速器,换挡灵活,性能可靠。后桥为435冲焊桥,速比4.875,标配国产ABS防抱死系统。

    另外还配备300L油箱、铁保险杠和前防护装置。这台J6L排放符合国四标准,后处理系统采用的是一汽自主研发的气驱尿素系统。

    编后语

    港口牵引车对动力、内饰等配置要求不高,以可靠实用为主,J6L的凭借机动灵活,操控性好的优势满足了港拖的要求,因此在竞争激烈的港口市场中占领一席之地。如果您对这款车感兴趣,请关注卡车之家的后续实拍测评。

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